Neue Verbindungen von Moby Corse und SNAV â?? es kommt Bewegung in den korsischen Fährverkehr
In diesem Jahr kommt Bewegung in den Fährverkehr nach Korsika. Zwei italienische Fährgesellschaften bauen ihr Angebot auf die Insel der Schönheit aus.
Traditionell bedient die halbstaatliche SociĂ©tĂ© Nationale Maritime Corse MĂ©diterranĂ©e (SNCM) den gröĂ?ten Teil des Fährverkehrs von Kontinentalfrankreich auf die kleine Mittelmeerinsel. Eine kleinere Rolle spielt im innerfranzösischen Fährverkehr die private Reederei Corsica Ferries, die von Toulon und Nizza in Richtung Ă?le de BeautĂ© ablegt. Doch in diesem FrĂĽhjahr steigt ein Konkurrent in das Frankreich-Geschäft nach Korsika ein: Die italienische Moby Lines fährt ab 1. April 2010 viermal wöchentlich von Toulon ins nordkorsische Bastia. Bisher fuhren die Italiener nur von Genua und Livorno Richtung Korsika. Die Nachricht von der neuen Konkurrenz schlug den Mitarbeitern der SNCM und der assoziierten Compagnie MĂ©ridionale de navigation (CMN) schwer auf den Magen â?? gleich mehrmals blockierten sie deswegen in den letzten Wochen Häfen und ihre eigenen Schiffe. Zuletzt liefen Anfang dieser Woche mehrere SNCM-Fähren nicht oder verspätet aus.
Blieben in den letzten Wochen aufgrund von Streiks mehrmals im Hafen liegen: Die Fähren der SNCM
Neuigkeiten gibt es nicht nur aus dem innerfranzösischen Fährverkehr. Die italienische Fährgesellschaft SNAV kündigte diese Woche an, ab Juni und bis September 2010 vom italienischen Hafen Civitavecchia bei Rom in Richtung Porto-Vecchio abzulegen. Der kleine Fährhafen im Südosten der Insel liegt weit ab vom Schuss und spielt im korsischen Fährverkehr eine untergeordnete Rolle. Au�er der SNAV legt nur die SNCM regelmä�ig in Porto-Vecchio an und bietet mehrmals wöchentlich �berfahrten nach Marseille.
>> Alle Fährüberfahrten von Frankreich und Norditalien im �berblick
Traditionell bedient die halbstaatliche SociĂ©tĂ© Nationale Maritime Corse MĂ©diterranĂ©e (SNCM) den gröĂ?ten Teil des Fährverkehrs von Kontinentalfrankreich auf die kleine Mittelmeerinsel. Eine kleinere Rolle spielt im innerfranzösischen Fährverkehr die private Reederei Corsica Ferries, die von Toulon und Nizza in Richtung Ă?le de BeautĂ© ablegt. Doch in diesem FrĂĽhjahr steigt ein Konkurrent in das Frankreich-Geschäft nach Korsika ein: Die italienische Moby Lines fährt ab 1. April 2010 viermal wöchentlich von Toulon ins nordkorsische Bastia. Bisher fuhren die Italiener nur von Genua und Livorno Richtung Korsika. Die Nachricht von der neuen Konkurrenz schlug den Mitarbeitern der SNCM und der assoziierten Compagnie MĂ©ridionale de navigation (CMN) schwer auf den Magen â?? gleich mehrmals blockierten sie deswegen in den letzten Wochen Häfen und ihre eigenen Schiffe. Zuletzt liefen Anfang dieser Woche mehrere SNCM-Fähren nicht oder verspätet aus.
Blieben in den letzten Wochen aufgrund von Streiks mehrmals im Hafen liegen: Die Fähren der SNCMNeuigkeiten gibt es nicht nur aus dem innerfranzösischen Fährverkehr. Die italienische Fährgesellschaft SNAV kündigte diese Woche an, ab Juni und bis September 2010 vom italienischen Hafen Civitavecchia bei Rom in Richtung Porto-Vecchio abzulegen. Der kleine Fährhafen im Südosten der Insel liegt weit ab vom Schuss und spielt im korsischen Fährverkehr eine untergeordnete Rolle. Au�er der SNAV legt nur die SNCM regelmä�ig in Porto-Vecchio an und bietet mehrmals wöchentlich �berfahrten nach Marseille.
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Labels: frankreich, fähren nach korsika, fähren nach porto vecchio, moby, moby corse, snav, sncm, streik
Eingestellt von Korsika.fr Team Am/um
15:09
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